Podul de bambus din Kampong Cham! Este construit și demontat în fiecare an

Podul de bambus din Kampong Cham! Este construit și demontat în fiecare an

În apele tulbure ale râului Mekong, în estul Cambodgiei, se află un pod lung de bambus, care unește insula Koh Pen, care se află în mijlocul Mekongului și la malul vestic ale fluviului, unde se află al șaselea cel mai mare oraș din Cambodgia – Cham.

Un pod demontabil


Acest pod de bambus este sezonier: este construit în fiecare anotimp uscat când apele râului Mekong se retrag și devin prea puțin adânci pentru feribot. Apoi, la începutul fiecărui sezon ploios, înainte ca râurile să se umfle, podul este dezmembrat manual, iar bambusul este depozitat sau reutilizat pentru alte construcții.

 Acest lucru se întâmplă deoarece în timpul sezonului umed, curenții râului devin prea puternici pentru ca podul să reziste. 

Podul de bambus

Odată ce sezonul cald își face apariția, podul este reconstruit. Stâlpi din bambus, care sunt înfipți puternic în albia râului susțin structura. Pentru că bambusul este foarte flexibil, atunci când un vehicul ușor trece pe pod, se aude o trepidație puternică.

Dacă treci pentru prima dată pe acolo, ai senzația că se va rupe în orice secundă, dar podul din Kampong Cham rezistă fără probleme.

Podul din Kampong Cham – atracție turistică


Chiar dacă pare greu de crezut, podul din Kampong Cham este o atracție turistică. În fiecare an, în sezonul cald, zeci de mii de turiști vizitează acest pod. Localnicii sunt taxați cu 100 de rieli, adică aproximativ 1,15 lei, iar turiștii trebuie să plătească de patru ori mai mult, adică aproape 5 lei.

Podul de bambus

Podul generează un venit de aduce 1 – 2 milioane de rieli pe zi. Acești bani sunt colectați de autoritățile locale și sunt cheltuiți pentru întreținerea, construirea și demontarea podului.

Podul de bambus de la Kampong Cham a fost construit și reconstruit timp de decenii. Dar anul acesta ar putea fi ultimul an.

La aproximativ doi kilometri sud de podul de bambus a fost deschis un nou pod de beton în luna martie a acestui an . Podul de 800 de metri are capacitatea de a susține vehicule de până la 30 de tone, spre deosebire de doar 4 tone cât poate susține podul din bambus, și are o durată de viață estimată de cel puțin 50 de ani.

Podul de bambus

Unii săteni sunt mulțumiți de noul pod de beton, deoarece este mai convenabil, dar și mai sigur. În plus, nu trebuie să plătească pentru pod. Dar pierderea podului de bambus va diminua numărul de turiști, fapt care va aduce un impact negativ asupra economiei locale.

CATEGORIES
TAGS
Share This