Accidentul a avut loc imediat după miezul nopții, pe 31 august 1997. O limuzină care îi transporta pe Diana, prințesa divorțată din Țara Galilor și Dodi Al Fayed, fiul unui miliardar egiptean, se ciocnea de un stâlp în tunelul Alma din centrul Parisului. 

Advertisement

Al Fayed și șoferul, Henri Paul, au fost declarați morți la fața locului. Diana a fost luată de ambulanță și transportată la spitalul Pitié-Salpétrière, unde a murit câteva ore mai târziu de stop cardiac. Numai bodyguardul lui Al Fayed a supraviețuit accidentului.

Când Diana a fost înmormântată, pe 6 septembrie, milioane de oameni au privit procesiunea pe străzile Londrei. Alte milioane au stat cu ochii pe televizoare.

Advertisement

Fratele ei, cel de-al 9-lea Conte de Spencer spunea: „Trebuie să ne amintim că dintre toate ironiile despre Diana, poate cea mai mare a fost aceea că o fată care a purtat numele zeiței vânătorii. A fost, în cele din urmă, cea mai vânată persoană din epoca modernă .“

Paparazzi

Încă din 1980, Prințesa Diana a fost vânată intens de paparazzi. Devenise, poate, cea mai faimoasă din lume. Orice faptă a sa, fie ca era pozitivă sau negativă, trebuia să apară pe prima pagină a tabloidelor.

Familia regală

Nu totuși toată lumea era mulțumită de versiunea oficială a evenimentelor. În câteva ore de la anunțarea morții ei, zvonuri despre un complot de asasinare începuseră să se nască. Principalii vinovați: familia regală, asistată de serviciul britanic de informații.

De ce familia regală ar dori acest lucru? Totul a pornit de la relația amoroasă a prințesei cu Dodi Al Fayed, musulman, care avea să devină tată vitreg pentru prinții William și Harry, moștenitorii tronului britanic. Chiar s-a speculat că Diana era însărcinată cu copilul lui Al Fayed.

Această teorie a conspirației a fost alimentată de Mohamed Al Fayed, tatăl lui Dodi. Acesta a refuză să creadă că accidentul accidental de mașină a fost un simplu accident.

S-a sugerat că un agent al MI6 al serviciul britanic de informații, a fost prezent la fața locului. De asemenea, s-a sugerat că un Fiat Uno alb, a fost folosit pentru a bloca traseul limuzinei, forțând-o să se ciocnească de stâlp. S-a sugerat că înregistrările camerelor din tunelul Alma, care ar fi trebuit să documenteze succesiunea exactă a evenimentelor, au fost fie manipulate, fie eliminate în mod rezonabil. Și asa mai departe.

Toate acestea au fost simple speculații. Diana nu fusese însărcinată și nu intenționa să se căsătorească cu Dodi Al Fayed. Nu a existat niciun vehicul alb care să forțeze limuzina ca să intre în stâlp. Din acest motiv totul pare să fi fost o simplă teorie a conspirației.

Inamicii lui Al Fayed

„Dușmanii lui Al Fayed”, un grup conspiraționist, care avea în vizor uciderea milionarului egiptean. Cu toate acestea, niciodată nu s-a dovedit că un astfel de grup a existat. Cu toate acestea, în jurul acestei speculații s-au născut numeroase controverse.

Advertisement

Oricine se poate gândi că un om bogat precum Al Fayed putea să aibă o serie de dușmani. Dar niciodată, nimic concret în acest sens nu a fost prezentat.

Diana a făcut-o

Fără îndoială, cea mai ciudată teorie a conspirației pentru a explica evenimentele din 31 august 1997, se învârte în jurul ideei că prințesa Diana și-a falsificat propria moarte. Cu ajutorul lui Dodi și a bogăției masive a familiei sale, Diana a planificat cu atenție „accidentul”. Toate afacerea a ar fi fost o acoperire, astfel încât cuplul să poată să înceapă o nouă viață. Acest lucru ar însemna, desigur, că trupurile îngropate în mormintele prințesei Diana și Dodi Al Fayed aparțin altcuiva.

Ceea ce face acest lucru plauzibil este „faptul” că nu a existat o examinare postmortem a corpului Dianei – ceea ce este evident fals. Un examen post-mortem a  fost  efectuat pe 31 august de către patologul de la Office Home, Dr. Robert Chapman, de îndată ce rămășițele Dianei au fost returnate în Anglia.  Așadar și această teorie este falsă.

Anchetatorii: „A fost un accident tragic”

Este greu de imaginat o anchetă guvernamentală mai atentă decât operația Paget. A fost supravegheată de Lord Stevens, fostul comisar al Serviciului de poliție metropolitană, cu un cost de 4 milioane de lire.

Anchetatorii au verificat fiecare element al teoriei conspirației și au ajuns la concluzia că a fost un accident tragic.

Concluziile lor au fost lipsite de ambiguitate: „Concluzia noastră este că, pe baza tuturor probelor disponibile în acest moment, nu a existat o conspirație pentru a ucide pe niciunul dintre ocupanții mașinii. Acesta a fost un accident tragic”

Pe 7 aprilie 2008, a  fost anunțat verdictul juriului de anchetă al medicului legist. Moartea prințesei Diana a fost cauzată de imprudența conducătorului limuzinei Henri Paul, din cauza paparazzilor care îi urmăreau pe străzile din Paris.

Advertisement
Advertisement

Tiberiu Molnar

A-ți cunoaște neștiința este partea cea mai bună a cunoașterii!