La sfârșitul secolului al XIX-lea, bicicleta a schimbat fața economiei din Europa și din SUA. O invenție banală, la prima vedere, dar bicicleta a jucat un rol esențial în dezvoltarea economică a numeroaselor firme. Mai precis, este vorba despre mesagerii sau curierii pe bicicletă.

Curierii pe bicicletă


Aproape imediat după dezvoltarea velocipedelor în anii 1860, oamenii au început să folosească bicicleta în scopuri comerciale. Cartea semnată de David V. Herlihy, publicată în 2004, despre istoria timpurie a bicicletei conține mai multe referințe la mesagerii bicicliști din SUA și inclusiv o descriere a curierilor angajați de bursa de valori din Paris în anii 1870.

În timpul exploziei de biciclete din anii 1890 în Statele Unite, Western Union a angajat un număr extrem de mare de băieți cu biciclete pentru a livra diverse bunuri.

În 1908, Comitetul Național pentru Munca Copilului (SUA) l-a angajat pe Lewis Hine, sociolog și fotograf din New York, pentru a documenta condițiile de muncă ale muncitorilor în zeci de ocupații, de la industria minieră și până la producția agricolă. Datorită muncii lui Hine, deținem în ziua de astăzi numeroase fotografii, care îi înfățișează pe copiii curieri de la începutul secolului trecut.

Fotografiile pe care Hine le-a făcut au devenit chipul mișcării pentru reforma muncii și stabilirea unei vârste minime de angajare. În acest fel, după 1915, nu au mai fost acceptați copiii ca să se angajeze în diferite domenii comerciale, cu atât mai puțin în cel al cutrieratului.

Fotografii și mărturii


Fotografiile cu pricina se regăsesc în arhiva Congresului din SUA și sunt dovada vie că oamenii din trecut erau dispuși la muncă grea, încă de la cele mai fragede vârste. Chiar dacă dimineața mergeau la școală, după amiaza, copiii își luau bicicletele și pedalau până seara târziu, pentru a-și ajuta familia. Această atitudine este demnă de lăudat, pentru că fiecare individ, indiferent de vârstă, ajuta la dezvoltarea unei națiuni.

Curierii pe bicicletă

Raymond Bykes, Western Union No. 23, Norfolk, Va. A spus că are paisprezece ani. Lucra de după amiază, până târziu în noapte. El este precoce și puțin cam „dur”.

Curierii pe bicicletă

Curtin Hines. Mesagerul Western Union nr. 36. Paisprezece ani. Merge la școală. Lucra de la patru la opt ore,  livrând marfa unei farmacii. Octombrie 1913.

Curierii pe bicicletă

Percy Neville, curier în vârstă de unsprezece ani. Mesagerul cu nr.6 pentru compania Mackay Telegraph. 

Curierii pe bicicletă

Mesager în vârstă de 14 ani, Western Union, Shreveport. Livrează în districtul Red Light.

Curierii pe bicicletă

Curier în vârstă de 15 ani, livrează pentru farmacia Linders …. Lucrează de la ora 8 la ora 20:00 Locația: Dallas, Texas. Octombrie 1913

Credit foto – Library of Congress


Like it? Share with your friends!

0